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探寻谷歌无人驾驶汽车的来龙与去脉新日

发布时间:2020-01-15 11:01:04 阅读: 来源:钢构保温棉厂家

探寻谷歌无人驾驶汽车的来龙与去脉

2013-11-19 10:06:39来源:网易评论:0 点击: 据科技博客AllThingsD报道,在进行了50万英里的行车试验后,谷歌无人驾驶车团队本周罕有地给予《纽约客》(New Yorker)记者伯克哈德·比尔格(Burkhard Bilger)机会深入了解报道该项目。谷歌无人驾驶

据科技博客AllThingsD报道,在进行了50万英里的行车试验后,谷歌无人驾驶车团队本周罕有地给予《纽约客》(New Yorker)记者伯克哈德·比尔格(Burkhard Bilger)机会深入了解报道该项目。谷歌无人驾驶车的冒险经历包括送比萨饼、寻宝和避开鹿只。

无人驾驶车的大概念是否行得通还不得而知——最乐观的估计是它们将会在5到10年后进入市场。

不过无人驾驶车是谷歌产品路线图的一部分,它想要将科幻小说中的东西转变成现实,因此该类产品将会出现何种演变值得期待。

比尔格的报道的主角是33岁的工程师安东尼·莱万多夫斯基(Anthony Levandowski)。他是在美国国防部高级研究计划局举办的无人驾驶汽车挑战大赛(DARPA Grand Challenge)开发出无人驾驶摩托车后加盟谷歌的。在从事谷歌街景(Google Street View)项目很长一段时间后,莱万多夫斯基和更为有名的发明家兼教授塞巴斯蒂安·特伦(Sebastian Thrun)获得谷歌两位联合创始人拉里·佩奇(Larry Page)和谢尔盖·布林(Sergey Brin)的准许开始打造无人驾驶汽车。

试验历程

特伦和其他人最初都认为无人驾驶车无法在地面街道行驶,因为变数实在太多。那么是什么促使他们改变主意展开试验的呢?是一电视节目制作人的怪主意。

比尔格报道称,“2008年2月,莱万多夫斯基接到了探索频道(Discovery Channel)系列片‘原型机’(Prototype This)制作人的电话。那位制作人问他是否有兴趣开发一辆无人驾驶的比萨饼配送车。他和一组加州大学伯克利分校毕业生及其它的工程师在5周内成功将一辆普锐斯(Prius)改造成那样的一辆汽车。他们给汽车集成了一个导向系统,并说服加州高速公路巡警让那辆车穿越海湾大桥——从旧金山到金银岛。”

据特伦称,成功穿过海湾大桥促使佩奇和布林准许他们接下来几个月继续进行试验。

当时,那两位谷歌的联合创始人“就像是玩寻宝游戏的小孩”,给予了该无人驾驶车团队1.01万英里的行程。“道路蜿蜒穿过湾区的每一个部分,从门洛帕克枝繁叶茂的路到朗伯德街的之字形路

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