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2014年国内十大豪华车品牌销量排名统计分析中商产业

发布时间:2019-09-30 02:40:56 阅读: 来源:钢构保温棉厂家

2014年国内十大豪华车品牌销量排名统计分析-中商产业

根据最新整理的数据显示,2014年,国内豪华车销量前十品牌依次是奥迪、宝马(含MINI,下同)、奔驰、捷豹路虎、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克、保时捷、英菲尼迪和DS。

与2013年的前十强相比,2014年座次变动只出现在第10位,即DS取代了讴歌,而其他9个品牌顺序都没有变化。得益于本土化战略的实施,DS品牌在华销量实现大幅攀升,2014年全年累计销售了2.67万辆,较2013年同比激增了559%,增势在前十强中最为迅猛。

德系三强领跑但份额下降

其他豪华品牌销量提升也较明显,均以高于车市整体水平增长。其中,德系三强依旧领跑,不过其整体份额被稀释。

德系三强中,销量最高的依然是奥迪,其去年以57.89万辆的成绩拔得头筹,遥遥领先于其他品牌,即便排名第2位的宝马纳入了MINI销量——合计45.60万辆,也被甩开10万辆以上。与2013年相比,奥迪和宝马在华销量分别有17.7%和16.7%的增长。

奔驰在华销量固然与上述两个品牌有着明显差距,但却在奋力追赶当中。去年,奔驰品牌在华销售28.16万辆,与宝马相差十多万辆,更是不及奥迪的一半,然而29.1%的增幅显著高于奥迪和宝马。这主要与奔驰加大对中国市场投入,积极推出新车,以及对渠道进行整合等因素有关。

德系三强去年在华销量合计131.65万辆,占国内前十豪华品牌总量的73.9%,较之2013年的76.5%下降了2.6个百分点。而这,与其他派系豪华品牌销量迅猛提升,追赶德系并抢占中国市场有关。

凯迪拉克、英菲尼迪增长明显

相比德系“ABB”,其他派系豪华品牌整体增幅明显较快。其中,捷豹路虎依旧是国内二线豪华品牌的领军者,其去年销量首次突破十万至12.20万辆,同比攀升28.1%。近几年SUV市场的持续火热为其销量快速增长提供了有利条件,而随着其车型国产化进程的逐渐加快,其在华销量将进一步攀升。

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雷克萨斯2014年1-11月在华进口量总计7.70万辆,虽然12月进口量数据仍未公布,不过从雷克萨斯通常在华月进口量在0.6至0.8万辆看,2014年全年销量大约为8.3-8.5万辆,排名第五位,销量同比约增15%,增幅相对较低。

而紧接其后的沃尔沃、凯迪拉克,销量提升明显。尤其是凯迪拉克,去年在华销售7.35万辆,同比激增47.0%,这主要得益于企业加大对中国市场的投入。沃尔沃去年在华量同比增长32.8%至8.12万辆,与雷克萨斯差距已不足五千辆。

然而,增幅更高的还当数英菲尼迪,也由于中国市场的重视度加强,其去年在华销售3.00万辆,较2013年同比激增75.6%,随着其国产化车型销量的逐渐提升,其销量就得到进一步增长。

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